17Nov
「10Km位なら普通に乗れるようになったし、週末に晴れたら長めのサイクリングに挑戦しよう!」
そんなことを考えながら週末を迎えたわけですが、ものすごくいい天気!「こりゃ行くしか無いでしょ!」と印旛沼サイクリングロードにそそくさと出発しました。
雲ひとつ無い青空。最近は週末になると必ず曇だったり、雨が降っていたりしたけど、久しぶりのサイクリング日和となりましたね!
本日のコース
あまり長距離を乗ったことのない私。イキナリ無理をして倒れたら大変なので、とりあえず30Km走ることを目標に設定しました。
GPSでログを取りながら走ったのですが、今日はこんな感じ走りましたよ。
近くて遠いサイクリングロード
自宅から印旛沼までは比較的近いわけですが、サイクリングロードまでは遠いんですよね。用水路に阻まれて道がないんです。
というわけで、青菅の方に北上して印旛沼サイクリングロードの起点となる、阿宗橋を目指します。ここに行くまでで既に5Km弱乗ることになります。5Kmといえばフルルについてしまう距離ですよ。うーん。
ここが阿宗橋。
ひたすら進む
とりえあず、風車が有る佐倉ふるさと広場を目指します。左手に印旛沼の広がりを眺めながら、ひたすら真っすぐ突き進みます。
地平線まで続くサイクリングロード。先が見えません・・・。なんということでしょうか。身の程を知らずに、とんでもないことをしているのかもしれません。
道中、ロードとちょくちょくスレ違います。そして、後ろから来たロードに華麗に抜かれています。私の巡航速度は23Km。エンジンと車体の性能の違いをまざまざと見せつけられました。
クロスバイクはあまり見かけません。圧倒的にロードが多いですねぇ。
ようやく佐倉ふるさと広場に到着。ここには自転車乗りが沢山います。
これは無料休憩所。弁当なんかも売ってますよ。駐輪場にはかっちょいいロードが沢山駐輪してあります。
これを撮影していたら、後ろでグループが記念写真を撮っていました。皆かっちょええ自転車に載っています。みんなどこで知り合うのでしょうか。和気藹々としていて羨ましいです。
罠に引っかかった
佐倉ふるさと広場から左に折れて橋を渡らずに、まっすぐ横断歩道を渡ると凄くきれいな道があります。
実はコレとんでもない食わせ物で、最初は広くてきれいな道が続くのですが・・・。
「ぎゃー道がない!どーりですれ違う自転車を見かけないわけだ!」
道を間違えていることに気が付き、すごすごと引き返すはめになります。
気を取り直して山田休憩所へGO
風車の有る佐倉ふるさと広場まではよく来るけど、その先に進んだことはありません。だから距離感とか全然ないわけですが、とりあえず次の休憩所である、山田休憩所まで進んでみました。
ヤマダ休憩所は佐倉ふるさと広場と違って、なにもない所です。
ベンチとトイレとなぜか象の像が有るくらいです。なぜこんなものが・・・?
帰り道
ここまで来て20Km強です。だいぶ遠くまで来ました。時間も13:00を過ぎています。午後になると急に寒くなるし、お腹もすいてきたのここで帰還することにしました。
今きた道をそのまま戻ると40Kmになってしまうわけですが、体力的に自身がないので、ナビで近道をすることにしました。距離にして12Kmです。
失敗した近道
サイクリングロードではなく、印旛沼の北側の道路を通り、船戸大橋をわたって戻ろうとしたのですが、これが大失敗!
山田休憩所から船戸大橋までの道のコンデションが最悪なんです。アスファルトがひび割れまくりのボッコボコ。平地なのにスピードが全く出せず、ガクガクガクガクとタイヤが壊れそうでした。
そんな状態が延々と続くのです。お腹もかなり空いてくるし、この道で一気に疲労が吹き出しました。船戸大橋直前の歩道にはガラスの破片が道いっぱいに広がってる始末。誰かの陰謀なのでしょうか。
サイクリングを終えて
そんなわけで、帰り道がかなりきつかったですが、なんとか初の長距離サイクリングを楽しむことが出来ました。
距離にして33Kmです。こんなに沢山の距離を一度に走ったことがないのでびっくりデス。
と、同時に足がガクガクしており力が入りません。普段の運動不足具合がよくわかりますね。もうバテバテなので帰宅してから夕飯時までずっと寝ていましたよ。
あさってあたり、ももの裏側がすごい筋肉痛になりそうな予感がします。
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